Tuimelschakelaarsworden ook wel bootschakelaars genoemd, omdat de meeste van deze schakelaars de vorm hebben van de boog van een boot.De bedradingspinnen van de scheepsschakelaar zijn verdeeld in twee terminals en drie terminals.Hieronder volgt een kort begrip van de belangrijkste verschillen tussen de twee en drie pinnen van de scheepsschakelaar:
1. 2PIN-tuimelschakelaar
De bootschakelaar speelt, net als de gebruikelijke schakelaar, voornamelijk het effect van het openen en sluiten van het circuit.Laat zijn twee aansluitingen nooit een verkeerde positieve en negatieve verbinding maken, want dat zal kortsluiting veroorzaken.
De juiste aansluiting is dat de positieve aansluiting van de voeding een van de aansluitingen van de scheepsschakelaar kan binnenkomen, en dat de andere aansluiting vervolgens naar de toegangsbelasting leidt en vervolgens terugkeert naar de negatieve aansluiting van de voeding.
2. 3PIN-tuimelschakelaar
De drie aansluitingen mogen geen indicatielampje hebben, maar moeten een normaal open en normaal gesloten punt hebben, meestal is het midden het middelpunt en zijn de twee uiteinden normaal open of normaal gesloten (dwz de schakelaar in verschillende richtingen).
Bij het maken van een overdrachtsschakelaar is het midden een bewegend contact, de twee uiteinden zijn vast contact;Doe een enkele schakelaar, kan alleen worden aangesloten op de middenkolom en de rand van elke kolom.
Elektrische componenten hebben hun eigen leven, bootschakelaar is daarop geen uitzondering.Voordat u de scheepsschakelaar koopt, moet rekening worden gehouden met de levensduur van de scheepsschakelaar.Over het algemeen is de levensduur van een goed schip meer dan 500.000 keer, en dat van de armen niet noodzakelijkerwijs.
Posttijd: 29 november 2021